Future Newswire
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Future Newswire tag cloud :Environ 800 millions de personnes en Asie devraient accéder à la classe moyenne d’ici les vingt prochaines années, assurant la poursuite du développement économique des pays de la zone, selon une étude de la Banque asiatique de développement (BAD).
Les défis qui en découlent sont également d’ampleur, en particulier concernant la dégradation de l’environnement, le changement climatique ou les tensions concernant l’accès aux ressources, comme l’eau, souligne la BAD.
Le rapport Zero Carbon Britain 2030, publié en juin par le Centre for Alternative Technology, présente une « vision » de ce que serait une Grande-Bretagne « neutre en carbone » en 2030. Sous forme de scénario utilisant la méthode du backcasting, il propose deux stratégies principales : « power down » (réduire la demande, notamment dans le bâtiment et les transports) et « power up » (augmenter l’offre d’ENR et améliorer le fonctionnement du réseau électrique). Dans chaque cas les progrès sont obtenus grâce à une combinaison de nouvelles technologies et de changements de comportements (un chapitre intéressant passe en revue les méthodes pour orienter les consommateurs et citoyens vers des comportements durables).
D’après ce rapport, la consommation d’énergie pourrait baisser 63% en passant aux véhicules électriques, en remplaçant les vols intérieurs par la route le le rail et en réduisant les vols long courrier. 100% de l’énergie pourrait être issue des énergies renouvelables, particulièrement de l’éolien offshore, sur lequel le Royaume-Uni est leader. Les importations alimentaires seraient réduites, ainsi que l’élevage, de manière à produire davantage de biocarburants. Des millions d’emplois seraient créés par cette « transition ». Une vision radicale qui a le mérite de mettre en évidence les marges de manœuvre.
Selon Perspectives du Développement Mondial : le basculement de la richesse, une nouvelle publication du Centre de Développement de l’OCDE, la crise financière et économique a accéléré cette transformation structurelle de l’économie mondiale. Les prévisions à plus long terme suggèrent que les pays en développement et les pays émergents sont susceptibles de représenter près de 60% du PIB mondial en 2030.
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La galerie d’art contemporain 2 Angles, située à Flers en Basse-Normandie, présente la réflexion d’un jeune plasticien, Thierry Boutonnier. Il a imaginé la ville en 2030, ce qui se passerait si le pétrole atteint un jour les 13,35 € le litre.
Sa carte de Flers en 2030 comprend des “aires de mobi partage, des véloroutes, des zones agricoles urbaines” et même un parking photovoltaïque ou encore “un laboratoire de lenteur”.
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Les Américains, on le sait, n’hésitent pas à déménager d’un Etat à l’autre pour trouver du travail… Le site Mintlife leur propose un instrument pour choisir leur lieu d’installation : une carte des Etats-Unis présentant les villes qui connaîtront, selon les prévisions réalisées par la société d’études NPA Data Services, la plus forte croissance de l’emploi d’ici 2030:
Budgeting – Mint.com
Il manque cependant quelques explications sur la méthode utilisées pour ces prévisions.
(Merci à Cécile !)
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A l’exposition universelle de New York en 1939, General Motors avait anticipé la création, dans les années 1960, des autoroutes.
Cette fois, à Shanghai, la marque imagine les villes en 2030 parcourues par des voitures électriques et envisage un avenir libéré du pétrole, des émissions de CO2, des accidents et des embouteillages.
GM présente également, avec son partenaire local SAIC, un prototype baptisé Leaf qui cumule éoliennes et cellules photovoltaïques, dont la carrosserie peut générer de l’énergie en imitant la photosynthèse des plantes.
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Lu dans Forbes Magazine : “New research (“India’s urban awakening: Building inclusive cities, sustaining economic growth”) from the McKinsey Global Institute finds that if India handles this urban expansion effectively, it could add as much as 1.5% to GDP growth, taking it near the double-digit rate necessary to create sufficient jobs for the 270 million additional working age Indians expected between now and 2030. But if India fails to improve the management of its urban centers, and continues to fund and build cities at today’s dismally low levels, chaotic conditions will deter investors and jeopardize even today’s growth trajectory, risking high unemployment.”
L’incidence des maladies cardiovasculaires et de la mortalité associée pourrait connaître une augmentation allant jusqu’à 73% en Chine d’ici 2030 avec le vieillissement de la population, le tabagisme, l’hypertension et d’autres facteurs de risque, selon une étude publiée par l’American Heart Association.
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Felipe González, président du groupe de réflexion sur l’avenir de l’Europe, a remis à Monsieur Herman Van Rompuy, président du Conseil européen, le rapport de ce groupe intitulé “Projet pour l’Europe à l’horizon 2030 - Les défis à relever et les chances à saisir”.
Ce groupe de réflexion indépendant a été créé par le Conseil européen; présidé par M. González, il a été chargé de déterminer, d’étudier et de proposer des solutions aux défis que l’UE devra relever à l’horizon 2030. Il se compose de 12 membres qui sont d’éminents représentants de leurs domaines d’activité respectifs. L’avis d’experts du monde universitaire et du monde de l’entreprise a également été sollicité.
Ce rapport au Conseil européen dresse la liste d’un large éventail de problèmes auxquels l’UE et les États membres sont confrontés, comme la crise économique mondiale et les États venant au secours des banques, le changement climatique et l’approvisionnement énergétique, ainsi que les menaces que font peser le terrorisme et la criminalité organisée.
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Le 15 avril 2010 se sont ouvertes les portes de l’Espace 2030, nouveau lieu d’exposition de plus de 300m², installé au 4e étage du musée des Années 30, dédié à l’art du futur.
L’Espace 2030 invite à voyager du 16 avril au 5 septembre aux confins de l’imaginaire, dans une dimension parallèle dont l’artiste, avec Outremondes, entrouvre les portes, le temps de prendre une “hyperphoto” et de laisser son regard s’immerger dans l’improbable.
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Les pays d’Asie de l’Est peuvent stabiliser leurs émissions à l’horizon 2025 s’ils investissent massivement dans l’efficacité énergétique et les technologies propres, selon ce rapport de la Banque mondiale qui contient deux scénarios à 2030, un scénario de référence et un scénario de développement énergétique durable.
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Le consortium “Méditerranée 2030”, conduit par l’Institut de Prospective économique du monde méditerranéen, IPEMED, en partenariat avec l’Observatoire Méditerranéen de l’Énergie, le CIHEAM, le Consortium for Applied research on international migration, le Femise, le Centre d’analyse stratégique et les organismes publics et privés chargés de la prospective dans les pays du bassin méditerranéen, a présenté le 25 mars 2010 à Paris, au ministère français des Affaires étrangères, les premiers résultats de ses travaux.
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La Ville de Paris a publié son appel à projets “Paris en 2030”. L’objectif est de soutenir des projets de recherche portant sur Paris présentés par des équipes appartenant à un établissement d’enseignement supérieur ou un organisme de recherche. Seront encouragés des projets prospectifs permettant d’imaginer “Paris en 2030” dans tous les domaines : économie, pratiques culturelles, transports, biodiversité, handicap, urbanisme, climat, logement, santé, démocratie, politique territoriale.
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Ce rapport du CESR de la région Bretagne explore, à travers quatre scénarios prospectifs intégrant chacun deux variantes climatiques, les possibilités de développement, à l’horizon 2030, des marges de manœuvre des différents pouvoirs en Bretagne dans leur lutte contre le changement climatique mais aussi pour en affronter les effets. En fonction du scénario, l’exercice du pouvoir et de la démocratie se trouve affaibli ou renforcé, avec des conséquences significatives sur la capacité de la région à “atténuer” ou à “s’adapter” aux effets du changement climatique.
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PricewaterhouseCoopers a réalisé trois scénario à partir d’une enquête Delphi sur l’impact du prix du pétrole sur les transports et la logistique à l’horizon 2030.
Prise en compte de l’empreinte carbone, part des énergies renouvelables, relocalisation des activités, hypothèses d’évolution du prix du baril ont été soumis à l’avis de 48 experts sur les cinq continents.
L’étude (téléchargeable gratuitement sur inscription)
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